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“十四五”期間，基礎(chǔ)油總產(chǎn)能已經(jīng)飽和，II類(lèi)及以下基礎(chǔ)油進(jìn)口量進(jìn)一步下降，III類(lèi)及以上基礎(chǔ)油產(chǎn)能發(fā)展將顯著提升。中國(guó)潤(rùn)滑油市場(chǎng)將從數(shù)量增加向質(zhì)量升級(jí)，競(jìng)爭(zhēng)更加激烈，科技水平將成為未來(lái)潤(rùn)滑油行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的主要利器，III/III+類(lèi)基礎(chǔ)油將成為未來(lái)市場(chǎng)趨勢(shì)。

從國(guó)內(nèi)供需情況分析，目前我國(guó)III/III+類(lèi)基礎(chǔ)油需求量約為26-37萬(wàn)噸/年，市場(chǎng)被國(guó)外知名基礎(chǔ)油廠家占領(lǐng)，主要為韓國(guó)SK和雙龍公司，約占70%，殼牌和阿布扎比國(guó)家石油公司也供應(yīng)少量產(chǎn)品。國(guó)內(nèi)主要為潞安化工集團(tuán)，目前年產(chǎn)量為10萬(wàn)噸左右，2019年投產(chǎn)售賣(mài)，因進(jìn)入市場(chǎng)時(shí)間短還未被市場(chǎng)廣泛認(rèn)可，因此III/III+類(lèi)基礎(chǔ)油存在較大需求空間。

從潤(rùn)滑油市場(chǎng)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)分析，潤(rùn)滑油需求結(jié)構(gòu)方面，國(guó)內(nèi)潤(rùn)滑油消耗總量中，車(chē)用潤(rùn)滑油占的比重較大。2016年，車(chē)用潤(rùn)滑油約占潤(rùn)滑油消費(fèi)總量的53%，工業(yè)潤(rùn)滑油約占潤(rùn)滑油消費(fèi)總量的47%。到2019年，車(chē)用潤(rùn)滑油約占潤(rùn)滑油消費(fèi)總量的58.5%，工業(yè)潤(rùn)滑油約占潤(rùn)滑油消費(fèi)總量的41.5%。隨著生活質(zhì)量的提高，車(chē)用油的需求量在持續(xù)升高；而隨著經(jīng)濟(jì)速度的放緩，大規(guī)模的基建和工業(yè)投資減少，工業(yè)潤(rùn)滑油需求量下降。III/III+ 類(lèi)基礎(chǔ)油是調(diào)和車(chē)用潤(rùn)滑油的良好原料，其需求也將會(huì)不斷增長(zhǎng)。潤(rùn)滑油品質(zhì)方面，Ⅰ類(lèi)油由于抗氧化性能差，換油周期短，已不能滿(mǎn)足現(xiàn)在汽車(chē)對(duì)油品的需求，Ⅱ類(lèi)、Ⅲ類(lèi)加氫、深度加氫基礎(chǔ)油由于其烴類(lèi)飽和度高，氧化緩慢，能有效地增加其換油周期，占主要市場(chǎng)份額。隨著產(chǎn)業(yè)升級(jí)換代、車(chē)用燃料質(zhì)量升級(jí)以及環(huán)保要求的日趨嚴(yán)格，將帶動(dòng)潤(rùn)滑油基礎(chǔ)油向品質(zhì)化方向發(fā)展，潤(rùn)滑油產(chǎn)品將實(shí)現(xiàn)高環(huán)保、長(zhǎng)壽命的調(diào)整升級(jí)。而基礎(chǔ)油作為潤(rùn)滑油重要的部分，高品質(zhì)基礎(chǔ)油應(yīng)用會(huì)逐步增加。III/III+ 類(lèi)基礎(chǔ)油符合車(chē)用發(fā)動(dòng)機(jī)油質(zhì)量發(fā)展趨勢(shì)要求，同時(shí)新能源車(chē)用潤(rùn)滑油將成為車(chē)用油領(lǐng)域重要發(fā)展方向，也會(huì)對(duì)III/III+類(lèi)高品質(zhì)基礎(chǔ)油提出需求；“十四五”期間國(guó)家將持續(xù)加大軌道交通、風(fēng)電、機(jī)器人等新興行業(yè)投入，加上綠色環(huán)保發(fā)展的要求，未來(lái)工業(yè)潤(rùn)滑油的需求也將主要來(lái)自科技配套用油（III類(lèi)及以上）。

綜上，無(wú)論從潤(rùn)滑油需求結(jié)構(gòu)，還是從潤(rùn)滑油品質(zhì)方面分析，III/III+類(lèi)基礎(chǔ)油符合整體發(fā)展趨勢(shì)，已成為現(xiàn)階段發(fā)力點(diǎn)。

PS: